قرارداد این چهار فاز در دولت آقای خاتمی به امضا رسید. فاز 11 را به شرکت‌های توتال فرانسه و پتروناس مالزی دادند و نام این پروژه شد "پارس ال ان جی". فاز 12 نیز در همان سال‌ها به پتروپارس واگذار شد تا این شرکت مجری طرح "ایران ال ان جی" باشد.

فازهای 13 و 14 نیز به شرکت شل و رپسول داده شد و نام "پرشین ال ان جی" روی این پروژه گذاشته شد.

4 فاز بزرگ پارس جنوبی بایستی طبق برنامه تا پایان سال آینده تماما وارد مدار تولید می‌شدند و ایران تبدیل می‌شد به یکی از بزرگترین تولیدکنندگان گاز مایع طبیعی یا همان ال ان جی(liquid Natural Gas). اما افسوس به جهت بحران ناشی از مسایل هسته‌ای و تحریم‌های بین‌المللی هیچ گاه این پروژه‌های به مرحله اجرا در نیامدند.

تلاش بسیاری شد تا کنارکشیدن شرکت‌های بین‌المللی این پروژه‌ها با جایگزینی شرکت‌های دیگر از خاور دور به ویژه چین جبران شود اما به نظر می‌آید این جایگزینی نیز نتیجه نداده و چینی‌ها نیز تمایلی به ادامه این پروژه‌ها با توجه به جهت‌گیری دولت این کشور در مساله هسته‌ای و همچنین وابستگی تکنولوژیکی این شرکت‌ها به شرکت‌های شل و توتال، ندارند.

پتروپارس نیز در فاز 12 چندان پیشرفت قابل توجه نداشته و به نظر نمی آید این شرکت نیز بتواند بدون یاری بازیگران اصلی ال ان جی در دنیا از پس پروژه عظیم ایران ال ان جی
بر آید.

علاوه برتلاشها در جهت اجرای پروژه‌ها، وزارت نفت در همان سالها شرکتی تحت عنوان شرکت مایع سازی گاز طبیعی تاسیس کرد تا بتواند ضمن هدایت پروژه های مذکور،برنامه فروش تولیدات این فازها و همچنین حمل و نقل آنها را سامان دهد.

یکی از کارهای شرکت مایع سازی گاز طبیعی، تلاش برای خرید کشتی های ال ان جی بر از شرکتهای کره ای و چینی و یا احیانا سفارش ساخت آنها به کارخانجات سازنده کشتی در ایران بود. یک روز وعده داده
می‌شد که ساخت این کشتی ها به شرکتهای ایرانی واگذار می‌شود در روز دیگر خبرها حکایت از سفارش خرید این کشتی ها از شرکتهای چینی به گوش می رسید.

برآورد شده بود برای حمل محموله های ال ان جی فازهای چهارگانه پارس جنوبی به 11 کشتی ال ان جی بر با ظرفیت 150 هزار متر مکعب نیاز است.

آخرین قراردادی که در همین زمینه با بین شرکت ملی نفتکش و شرکت مایع سازی گاز طبیعی ایران به امضا رسید، این دوشرکت توافق کردند تا اولین خط کشتیرانی حمل محموله های ال ان جی ایران را راه اندازی کنند.

اما پس از آنکه مهندس قلعه بانی ،مدیرعامل شرکت ملی نفت از تغییر کاربری فازهای 13 و 14 که پیش از این جهت تولید ال ان جی در نظر گرفته شده بود خبر داد، به نظر می آید برخی از قراردادهای مربوط به این فازها به ویژه سفارش ساخت کشتی های ال ان جی بر که به شرکت ایرانی ایزوایکو شده بود، نیز منتفی شده باشد.

حالا با توجه به شرایط ویژه ای که وزارت نفت با آن روبرو است، تصمیم گرفته شده تا گاز استخراج شده از پارس جنوبی ،به ویژه فازهای 11 تا 14 از طریق خط لوله به کشورهای دیگر صادر شود و برای مدتی هم که شده فعلا این وزارت خانه عطای ال ان جی را به لقایش بخشیده است. این درحالی است که هنوز تکلیف فازهای 11 و 13 و 14 هم چندان مشخص نیست.